二手的13年新世嘉，2.3万公里手动1.6排量，车况较新，3万8值不值得入手？
1.6动力太肉了，朋友有辆，我开着跑过一次小长途，200公里，超车……………………很踩油门就是不走，悠起来，才行，真心不建议你买……忘了说：纯市区，那可不是个省油的主，10升往上走……手动估计会好点
我买的也是世嘉，14年12月的，去年花5.5万买的，含一年保险，主要是三年才跑1.3万公里，全车原版，1.6手动。没调过表，因为是我同事的车，他天天骑单车上班，只周末开一下。
五年的车正常开的话，不可能就跑这么点公里数的，很明显里程表有动过。一般五年的车保养得当，正常行驶的少也应该有五万公里了。除非车主买回来放家里不怎么用，才会这么点公里数。如果里程数是真实的，车况也还可以的话，3.8万的价格你买来算是比较划算的！
二手车与新车不同，每台车的车况都是不一样的，所以讲究看车聊价，根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息，如果里程真实且车况良好的话，也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。
法系车跟其他欧洲品牌一样，车龄一超过五年，您就得关注动力总成方面的状态了，关键系统零部件是否都运转正常，是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态，比如离合器片的磨损情况，接合情况，以及离合总泵分泵是否漏油等等。
需要提示两点，一个是关于油耗，一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低，虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度，但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手，开两年就卖掉换新车还可以，不太建议长期持有。
说到开两年卖掉，就躲不开保值率的问题。法系车嘛，格调、气质、内涵，但是保值率您懂得……您花这个价钱买的，就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚，这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的，所以其实您能接受这个现实就好，卖车的时候就别太心疼了。
买二手车练手也好，代步也好，我们都希望少花钱多办事，但市场是有其客观规律的，祝您能挑到称心如意的二手车。
不值。
现在我手里有台一样是13年的世嘉，不过是自动的，我也只是卖4万出头而已。
同年的手动世嘉最多也就是3万出头，手动挡的世嘉其实并没有自动挡的受欢迎。
车况新可能是车商收回来后进行了整备所以看起来比较新，当然也不排除原车主用车比较少的情况，但这样的很少。
也不建议买二手车时太过刻意在意里程表，那玩意儿虚的跟男人的心一样，认真你就输了。
想买个二手五万以下的车，哪款性价比高，经济实用？
作为在二手车市场里偷偷摸摸玩过几年的【车世界频道】主编，来为您推荐几款5万左右适合入的二手车型。
首先要注意一点
这个价位区间千万不要试图追求高端
很多人第一次入二手车的时候，很容易经不住诱惑，因为这个区间还是有不少高端车型的，BBA到处都是，但是即使这些车不是事故车或者泡水车，但是基本上都是十几二十年往上的车型了，这些车要是你一脑热入手的话，这个山芋保证相当烫手，切记切记。
所以5万左右的二手车最值得买的个人意见有以下几款家用实用相对保值！
1：飞度
这个价位里的飞度一般都是在12年左右的车型，年限6-9万区间最合理，飞度算非常保值的车型了，入手之后即使再开个7.8万公里也不会出现打5折的情况，强烈推荐考虑。
2：花冠
花冠一样也是非常坚挺的保值率，而且在这个区间算是比较抢手的车型，两个人同时看中一台花冠的事情不少，所以如果有成色比较好的，又是在10W公里以内的，不要错过。
3：朗逸
你好，想买台五万一下的二手车，性价比高的车型，给你推荐一下，作为参考！
15年左右的大众桑塔纳、捷达都可以考虑，小车皮实[_a***_]，经理实惠，维修保养便宜！15左右的雪佛兰科鲁兹、现代朗动空间要比桑塔纳、捷达空间要大些，相对而言，它的油耗高一点。如果考虑两箱小车，可以考虑飞度、菠萝、威驰两箱！如果要考虑外观大气漂亮，可以考虑国产车的17左右长安V7，帝豪GS、奔腾B50、海马M5等一些车型！希望我的分享能够帮助到你！[握手][握手][握手][握手]
想入手一台二手2万以内上班通勤摩托车，本人175高，车要有颜值，求推荐？
你描述的比较含糊，给出的关键词只有价格和颜值，实际上城市通勤的话踏板是最合适的，2万以内可选的踏板很多，我就不一一推荐了。这里给你推荐几款街车供你参考。
本田190，这款车分为五羊本田和新大洲本田，普通版价格相差1000左右
参考价格16000—18000
缺点：排量小，五档
总评：稳定不闹心
春风250NK
参考价格：16000—20000
优点：排量适中，操控出色，配置高
