江淮电动小汽车价位是多少的？
去奇瑞、江淮、比亚迪***看看吧，奇瑞价格便宜2--5万，一次充电行驶里程太短160公里，最高时速20--60公里，比亚迪还可以一次充电行驶里程300公里，最高时速120公里，就是价格太贵12-30万元，电动车吗油耗就不用说了，耗电量为百公里5---20元
目前国内哪个品牌电动小汽车质量好？价格是多少？
我们可以看到比亚迪、北汽新能源、上汽、知豆、众泰仍然牢牢把握住前五。但相比其他品牌快速增长，比亚迪同比只增长了11%，众泰只能持平。我们可以认为北汽新能源、上汽、知豆它们得到了市场更多认可，而长安汽车也是后劲十足。
目前电动小汽车技术已经趋向成熟，各品牌质量相差不大，同配置车型拿到新能源补贴后价格也相差无几。所以，主要看个人喜欢哪个款式的车型进行选购。比如我个人就喜欢长安奔奔呵呵😊。
国内电动小汽车目前主要有北汽、奇瑞、江淮、知豆、众泰等品牌，续航基本都在150-200km，质量都差不多，主要就是外观造型的差异，补贴后售价都在5万左右。目前销量和性价比最高的应该是北汽。
从3万元卖到10万元，电动“神车”宏光MINIEV飘了吗？
略哟一点|五菱在尝试冲坡“10W·价格天花板”，一旦成功则前景无限
上市之初，起售价不足三万；现今推出敞篷版微型电动汽车，价格尝试突破10万。
五菱飘了吗？
看到敞篷的宏光MINI和之前推出的GAMEBOY MINI的时候，确实有这种感觉，五菱似乎有些飘；一辆微型电动汽车的价格达到6~8万区间，这就已经是在挑战市场用户的极限，虽说GB MINI的续航里程增加了一些，可是在奔奔E-Star、黑猫和白猫没有停产的时候，宏光MINI作为两门微型车仍旧缺乏竞争力，这一版本的推出很难起到提振销量的作用。
然而，这一版本即便销量不高但也带来了一些变化。
那就是之前提到宏光MINI只会联想到廉价车的标签，在GB MINI版本推出之后，这台车就显得没有那么廉价了；多出了的反而是一些个性和时尚感，尤其是在各种改装版推出之后，车主也乐于给这台小车进行各种各样的装饰。
这就达到目的了。
GM MINI版本的推出也许本就不是为了提升销量，曾经有多少人买这辆车，现在还会是那么多；细分版本的目的正是为了提高这辆车的定位，同时提升的还有品牌的整体定位。五菱似乎在慢慢淡化面包车这种车型，毕竟宏光的销量连年下跌，随着面包车的区别检测和客货混装的严查，面包车的时代大幕必然会落下；所以五菱需要重新找一条出路，燃油车走不通。
电动小汽车的电池是多少钱？一组？
电动汽车的电池与普通电池不同，具体价格要看具体品牌和车型，不同品牌不同车型配件价格不同！电动汽车电瓶价格一般较高！区域具体价格还需要到相应汽车售后服务站查询！希望对你有帮助，谢谢！
