- 一年2万公里买啥suv或者轿车油耗低的那种？
- 十大省油的SUV排行榜如何排？排名第一最省油的是哪款？
- 十大省油的SUV排行榜如何排？排名第一最省油的是哪款？
- 汽车哪个品牌的安全性能好，价格又不贵？
- 想买个故障率低，保值率高，油耗低的合资紧凑级SUV，有何推荐？
一年2万公里买啥suv或者轿车油耗低的那种？
当回答你这个问题的时候，我不禁回忆起自己10年前的第一辆五菱面包车，买五菱的时候，想着就是偶尔可以拉点东西，还能坐7个人，过节高速还免费，但是动力、安全、舒适、隔音、性能、等等都无从谈起，唯一我满意的就是冬暖夏凉和劳斯劳斯一样一样的，但是毕竟我就花了29800元！开了6年了，我卖了1.5万元，折旧50%，我有加了十几万买了第二辆车一汽大众速腾自动的舒适型（1.4T230的），轿车舒适、隔音好、动力也可以、高速很省油可能是涡轮的原因吧，用了这都4年了，一切良好，毕竟合资车质量还是可以的，一分价钱一分货吧，在买速腾之前我最看中的是嘉旅和野帝，嘉旅是瓦罐车，拥有SUV的视线和空间，底盘还是轿车的底盘，野帝是小型SUV，空间没啥说的，外形很硬汉，开起来很不错，发动机还是1.4T 280 的，其实我最爱的是野帝，短小精悍，还省油，不怕坑底盘，其实我最想说明的一点就是，千万不要中了虚荣心和考虑一家人都要坐车这两个误区，虚荣心是最害人的，明明自己没有经济实力和刚硬的需求，非要买个大型的SUV，平时还就自己开，很少一家人坐满出去玩吧，所以说你买车时候的初衷和现实的需求不一样！一定要把自己的虚荣心改了，然后思路清晰的考虑自己是否需要这么大个车！如果你查看过欧洲人的汽车销量排行榜一定会发现，奔驰宝马根本卖不了多少，反正家用和日常使用的全部是两厢车，甚至是我们看都不想看到的QQ类型的车，所以我建议您买车一定要买个两厢车，买个动力强劲、安全性能好的，像高配的高尔夫、如果你不差钱，就买个20万的两厢车！我如果在买车，我一定按我自己写的这个思路买！
不知道你要出多少钱钱，20万以内吧！推荐看看油电混合的车。卡罗拉呀雷凌呀（丰田的混动技术不错，好多年了，虽然进入国内的会落后一点，但是够用了。）SUV没多少省油的吧，本田系吧，忘了叫什么了（懒得查），本田的15万左右，油耗还可以。就是偏小。省油就是小型车，中大型没几个省油的。比亚迪混动还是差点火候。当然如果每天通勤50公里内，比亚迪可以考虑油电混（你需要有地方充电）。
你的问题主要关注的是油耗低，所以从油耗方面回答：同排量肯定是轿车油耗比SUV低，小排量车油耗比大排量低，混动车油耗更低，如果不差钱，电动车油耗更低不用油，哈哈，按照这种想法选吧。愿你能选到顺心如意的车！
很高兴能回答这个问题，希望能对你有所帮助。
一年两万公里就是家用车，使用强度不大。suv与轿车相比，同排量，一定是轿车更加省油，推荐买一台1.5或者1.6黄金排量的家用小轿车，合资国产都可以，同价位国产配置更加丰富后期使用成本和保值率会比合资差点，如果追求稳定保质省油那就飞度和卡罗拉来一台吧，你绝对买不了吃亏和上当，不信你去问行内的人。
如果选择suv的话，其实和轿车的选法一样，想省油就不能追求动力，还是推荐买一台合资Cvt变速器的小型suv;
回答完毕。希望对你有所帮助。
十大省油的SUV排行榜如何排？排名第一最省油的是哪款？
首先作者都没有问清楚最省油的SUV是哪一个类型里的，哪一种排量的车型。SUV也是有很多的类型的，有小排量的小型SUV，如缤智，翼搏，长安CS35,创酷，哈佛H2，宝骏560等；还有中型SUV,如长安CS75,85,哈佛H6,H7,本田CRV,丰田荣放，日产奇骏，科帕奇，大众途观，[_a***_]翼虎，宝马X1,奔驰GLA,奥迪的Q1等；大中型SUV有：传祺GS8，哈佛H8,奥迪的Q3,Q5,宝马的X3,奔驰的GLC,雷克萨斯的RX，大众的大途观，丰田的汉兰达，福特的探险者，锐界，林肯MKC；大型SUV也不少，如丰田的霸道，兰德酷路泽，大众的途锐，日产的途乐，雷克萨斯的lx570,宝马X5,奔驰GLE,GLS,G,奥迪Q7!所以说最省油的SUV,只能拿同类型的去比较才能得出结论。
省油，首先省油的前提是什么，有很多因素，车身轻，发动机排量合适，技术真的领先，但是也带来反思，一个正经的SUV，很多是轿车底盘加一个大壳子，有什么意义，高一点，我觉得应该更看重安全性和性能，很多车打着所谓SUV，其实就是一辆面包车，稍微改一下外观，省油是好事，但我更重视安全，车身用料足肯定重，也会费油，但起码增加安全系数
随着近几年SUV市场的繁荣，尤其是中国市场SUV的疯狂表现，越来越多的汽车企业开始在SUV市场布局，而一些本在SUV领域并没有任何优势的品牌也开始布局，更让人吃惊的是，因为SUV市场还滋生了一些新品牌甚至复活品牌，也在SUV不断耕耘，更有如哈弗等以SUV生存的品牌，且越做越强。
由于SUV较轿车有更充足的空间和通过性，以及无与伦比的视野，近年来SUV车型深受消费者喜爱，尤其是中国消费者更是如此。乘联会数据显示，2017年，中国乘用车共销售2471.83万辆，同比增长1.40%，其中SUV销售1025.27万辆，同比增长13.32%，较MPV和轿车两个细分市场有更优异的表现。
但有一点不得不承认，那就是SUV较轿车而言，更费油。其实我们也许忽略了一点，随着汽车技术不断的变化和升级（譬如小排量发动机的技术和发动机启停技术等），让一些SUV同样拥有出色的燃油经济性。除了油老虎之外，其实在SUV领域里还有一些少喝油多干活儿的车。
之前，特叔总结过一篇10大费油SUV车型，今天，特叔再来总结下美系的10大省油SUV车型。
根据外媒消息称，美国《消费者报告》在近日评选了10款最省油的SUV（来源于实际油耗测试），并进行了具体排名。值得一提的是，榜单之中，日系车占到了8款之多，另外两款分别是来自德系和韩系，且排名靠后，今天我们就来看看这10大排行榜都有谁。
以下是具体排名（升/百公里）：
第一名：丰田RAV4
测试车型：Toyota RAV4 Hybrid XLE
综合油耗：7.6升 城市道路：9.1升 高速道路：6.5升
特评：这是一款在全球畅销的SUV，在国内市场销量也名列合资品牌前茅，而在全球销量中，这款SUV也能占到细分市场前十。
十大省油的SUV排行榜如何排？排名第一最省油的是哪款？
随着近几年SUV市场的繁荣，尤其是中国市场SUV的疯狂表现，越来越多的汽车企业开始在SUV市场布局，而一些本在SUV领域并没有任何优势的品牌也开始布局，更让人吃惊的是，因为SUV市场还滋生了一些新品牌甚至复活品牌，也在SUV不断耕耘，更有如哈弗等以SUV生存的品牌，且越做越强。
由于SUV较轿车有更充足的空间和通过性，以及无与伦比的视野，近年来SUV车型深受消费者喜爱，尤其是中国消费者更是如此。乘联会数据显示，2017年，中国乘用车共销售2471.83万辆，同比增长1.40%，其中SUV销售1025.27万辆，同比增长13.32%，较MPV和轿车两个细分市场有更优异的表现。
但有一点不得不承认，那就是SUV较轿车而言，更费油。其实我们也许忽略了一点，随着汽车技术不断的变化和升级（譬如小排量发动机的技术和发动机启停技术等），让一些SUV同样拥有出色的燃油经济性。除了油老虎之外，其实在SUV领域里还有一些少喝油多干活儿的车。
之前，特叔总结过一篇10大费油SUV车型，今天，特叔再来总结下美系的10大省油SUV车型。
根据外媒消息称，美国《消费者报告》在近日评选了10款最省油的SUV（来源于实际油耗测试），并进行了具体排名。值得一提的是，榜单之中，日系车占到了8款之多，另外两款分别是来自德系和韩系，且排名靠后，今天我们就来看看这10大排行榜都有谁。
以下是具体排名（升/百公里）：
第一名：丰田RAV4
测试车型：Toyota RAV4 Hybrid XLE
综合油耗：7.6升 城市道路：9.1升 高速道路：6.5升
特评：这是一款在全球畅销的SUV，在国内市场销量也名列合资品牌前茅，而在全球销量中，这款SUV也能占到细分市场前十。
作为著名德系车BBA的组成部分，奥迪汽车的表现一直备受关注，但从油耗性来看它确实给人们带来很不错的成绩单，像奥迪Q7的油耗就仅要5.7L，这种油耗表现也让它在奔驰、宝马这两位老大哥下有更好的产品竞争力。
2、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-4.86万
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3推出市场，月销过万是基本常态，但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV强势碾压，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超Model 3，成为新能源销售榜冠军。不可否认，5万都不到、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错，尽管存在不支持快充的不足，但从各方面五菱宏光MINI EV毫无疑问是代步车的首选。
我也觉得这个标题不要紧，应该限制下排量或者价位什么的，不然怎么评？现在傻子也知道不管是stv还是家用小轿，省油的都是油电混动的了，如果标题不改，我觉得纯电动的最省油，因为它不喝油，哇哈哈
汽车的油耗是大家都比较关注的，但是油耗这个问题和很多方面都有关系，比如说车型定位了。还有发动机的排量了，还有车重，行车路况了等等，正常情况下，也只能说是***集一点儿数据来平均一下看看了。
比如说小型SUV，来看看2016年之后的数据吧，因为发动机相对都是比较新的，数据也相对准确一点儿，最省油的就是日产的劲客1.5L车型了。不管是手动挡还是自动挡，都是这款车最省油了，油耗表现为6.05L，不过这台车的市场表现非常的一般了，其次就是市场表现非常不错的本田XRV了。同样为1.5L。手动挡XRV在6.4L，而自动挡在7.0L。
紧凑型SUV的话，马自达的CX5最省油了，2.0L的发动机手动挡为7.2L的油耗，表现不错，而自动挡油耗表现最优的是T-ROC探歌车型，1.4T的发动机，油耗为7.5Ｌ，表现是不是很优秀了。作为市场最主力的SUV定位，油耗低于10L的车型多达200款。整体油耗表现都算不错了。
到了中型SUv的话，油耗表现最佳的是奇瑞的瑞虎8车型，它是1.6T的发动机，手动挡车型油耗表现为7.8L的油耗。都说奇瑞发动机厉害，名不虚传呀。而自动挡车型为大众的探岳汽车，它是1.4T的涡轮增压发动机，匹配的是双离合变速箱，油耗表现为8.3L，对于自动挡，还是中型SUV来说，这油耗表现非常棒了。这个定位的汽车，一直油耗表现不错的日系车没有车型TOP２０没有车型出现，表现阳好的也到了雷克萨斯NX车型，CVT的变速箱为8.9的油耗了。
综上，油耗表现最佳的是就是日产的劲客了，百公里油耗不足7L，成绩优秀。而大众的1.4T涡轮增压发动机的整体表现优秀，油耗很给力的。基本上油耗都是在前几位的表现。
汽车哪个品牌的安全性能好，价格又不贵？
汽车哪个品牌的安全性能好，价格又不贵？如果是特别在意安全性的话，我向你推荐两款车型：
如果谈到安全性，哈弗H6无疑是（10万元价位）王者的存在。特别是第三代哈弗H6，基于长城柠檬平台打造，采用包络式骨架及激光焊接，高强度钢应用比例达到了71.61%。热成型钢一体式门框，再加上全方位6安全气囊的标配等等各种安全配置。可以说在安全性能上，哈弗H6秒杀同价位众多车型。
根据C-NCAP数据，哈佛H6在正面100%碰撞、正面40%碰撞和侧面碰撞3项试验得分分别为13.73分、14.78分、15.33分，碰撞测试总分为45.8，获得五星成绩。哈弗H6在安全性能方面，是国内外SUV中的顶级水准，
长安汽车是一家具有军工背景的车企。长安CS55***用HEEAR高强度钢吸能构架式车身，高强度钢用材重量占比高达61%，最高强度达到1200MPA，而且CS55还***用吸能前罩结构，能够有效的保护驾驶者和乘客的安全。同时，它还利用科技手段为主动安全加码，比如PAB预警***制动系统、停走式全速自适应巡航、ESP/ESC车身电子稳定控制系统等。
长安CS55 PLUS在C-NCAP碰撞试验中，综合得分率为 85.4%，获得五星成绩。其中这款车在侧面碰撞测试中获得了20分满分成绩；不足之处则是车外的行人安全保护得分不高。长安汽车在打造车辆安全性方面可以说是不遗余力，达到甚至超越了外资和合资领先品牌的水平。
其实没必要迷恋外资和合资汽车品牌，很多外资和合资品牌减配现象严重，几乎“一碰就碎”，远不如国产汽车品牌哈弗、长安汽车开的安全、开的放心。
作者简介
笔名车市老爷子，山西晋中人；
大学毕业后，干过销售修过车；
优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；
要说汽车安全性，可以分高中低三个层次。沃尔沃汽车安全性名列前茅，还有美系车，自重大，安全性有目共睹。安全性高，价格就不可能低。欧系车中规中矩，安全与经济性兼顾。日系车轻，靠碰撞缓冲吸能提升安全性，价廉物美。既安全又不贵的要数大众，丰田，他们在安全性与价格方面多走中庸之道。
安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。
汽车品牌的安全性排名只是评估机构按照一定的测试标准长期测评得到的，某个品牌安全性排名靠前，并不代表这个品牌的所有车型安全性都好，只说明这个品牌的大多数车型安全性好，同样，排名靠后的品牌，也会有安全性较好的车型。
当然，汽车的安全性除与设计制造因素有关外，更重要因素的是驾驶者，再牢固的汽车，出现碰撞轻则损伤，重则车毁人亡，所以行车安全主要把握在人的身上。
那个汽车品牌的安全性能好，价格又不贵，推荐法系，标致汽车品牌。
1 标致车例如（307，308）车型，底盘扎实，跑高速稳定，最重要钣金车架质量，制动系统安全性能不错。
2 法系车，操控性不错，驾驶人可以更好的控制车辆，更好的安全开车。
这不是直接点名标致雪铁龙吗？
标致雪铁龙，从用料，安全，到底盘操控，在业界都是数一数二的。
现今各大车企比赛减配，良心都减没了，标致雪铁龙还坚持初心，坚持良心用料，隔音棉都是白色环保隔音棉，驾乘舱钢板都是1500mpa起步的超高强度钢，前后防撞梁都是厚实铝合金，减震胶也是环保无毒的，对比其他合资大肆用黑心棉和普通钢板，沥青减震，不知道良心多少倍。
想买个故障率低，保值率高，油耗低的合资紧凑级SUV，有何推荐？
根据您的要求，紧凑型SUV极力推荐日产逍客，具体优缺点如下：
优点
底盘做工扎实，离地间隙较高，通过性好。发动机声音小，省油。
缺点
中控台储物空间不足，后排座位有点短，前座排扶手有点短。
外观
外观个人最喜欢的是尾部，逍客的尾部是比较***的，翘翘的，很越野，前面鼻子感觉扁平了一些，车身如果在大上一圈会更好，不过总体已经很不错了，很漂亮。
中控***用软塑料包裹，比较满意。中控简洁大方，本人喜欢简单化的东西，这一点正和我意，驾驶位左侧的车窗升降比较靠后，个人认为操作不太方便。
空间
